En pleine Première Guerre mondiale, une invention belge transforme le combat : des véhicules blindés, armés de canons et de mitrailleuses. Ce sont des autos-canons-mitrailleuses (ACM), conçues dès 1914 par des officiers belges ingénieux. Ces véhicules deviennent une unité militaire unique, offrant une mobilité et une puissance de feu inédites sur le champ de bataille.
Mais alors que la guerre s’enlise dans les tranchées de l’Ouest, ces blindés rapides se retrouvent inutilisables sur le front de l’Ouest. C’est alors que la Russie repère leur potentiel. À la demande des militaires russes, le roi Albert Ier décide, en marque de soutien et d’alliance d’envoyer ce corps d’élite combattre sur le front de l’Est, où la guerre reste mobile.
Sur le front de l’Est, ces soldats motorisés participent à des batailles majeures.Ils multiplient les raids et deviennent une force redoutable. Pourtant, malgré les combats intenses, ils ne perdront qu’un seul véhicule blindé !
Mais en 1917, tout bascule. La Révolution russe éclate, le tsar est renversé et la guerre civile éclate. Les Belges se retrouvent piégés en Russie, incapables de rentrer par la route. Leur seule option ? Un incroyable voyage de plusieurs mois à travers la Sibérie. Ce n’est qu’en juillet 1918, après un an d’aventure autour du globe, qu’ils rentrent enfin en Belgique.
Petite anecdote : Parmi ces soldats, certains deviendront célèbres. Julien Lahaut, futur leader communiste belge, et Marcel Thiry, écrivain et poète, faisaient partie de cette mission incroyable.
Avec le soutien de
Museums In the Park. Tous droits réservés.
